Причины поломки радиатора

Ремонт и восстановление радиатора в нашей компании – быстро, надежно. недорого. Срочный ремонт для транзитных автомобилистов.

Каждый автомобилист знает назначение и принцип действия радиатора автомобиля, и поэтому не стоит лишний раз заводить об этом разговор. А вот о возможных причинах неисправностей осведомлены не все, и поэтому давайте заострим внимание на этой проблеме.

Почему радиатор ломается

Причин неисправностей несколько. Первая – это срок службы детали. Медь имеет хорошие антикоррозийные свойства, но предел возможностей есть у любого сплава. Рано или поздно коррозия разъест и этот металл. Нужно заметить, что в отличие от алюминиевых, медные радиаторы «ходят» значительно дольше. К тому же они более ремонтопригодны.

Грязь

Дожди осенью, мелкие мошки летом, соль и песок зимой – все это негативно сказывается на работе радиатора. Со временем реснички охлаждения забьются, и если не проводить периодическую очистку, то радиатор будет охлаждать двигатель не на полную силу, в итоге – двигатель может перегреться.

Химические составы

Многие автомобилисты при проявлении небольшой течи прибегают к использованию жидких герметиков для ремонта. Их просто заливают в расширительный бачок, они сами находят в системе дыры и забивают их. Вот здесь и кроется опасность процесса.

Конечно, устранить неисправность они помогут, но также они могут забить и магистрали охлаждающих трубок, что приведет к закупорке и неравномерной циркуляции.

В принципе, их и производят для этого, но использовать их можно только один раз чтобы экстренно добраться до сервиса и устранить неисправность более надежным способом.

Вода в системе

Если долго не менять охлаждающую жидкость, со временем она потеряет свои свойства. Добавить негатива помогают перепады температур зимой, в результате чего в системе может образоваться конденсат, который замерзнет при низкой температуре. Это может разорвать изнутри мягкий металл радиатора.

Неисправность в системе циркуляции хладагента

Пробка в системе может сыграть злую шутку. Если вовремя этого не заметить, то большое давление, создавшееся в определенном месте, может резко выбросить жидкость и разорвать не только шланги, но и радиатор. Так что если вы заметили, что стрелка температуры начала приближаться к красной отметке, срочно приезжайте на диагностику.

Компания УралАвтоПрофи проведет в Екатеринбурге диагностику и ремонт радиатора автомобиля. Работаем со всеми марками автомобилей, с грузовым и транзитным транспортом. Быстрые сроки, гарантия на выполненные работы.