Замена подшипника компрессора кондиционера

В системе кондиционирования наиболее часто выходит из строя подшипник шкива компрессора. Это «ахиллесова пята», самое слабое место довольно надёжной отработанной конструкции агрегата. Замена подшипника компрессора кондиционера автомобиля – услуга, предлагаемая компанией «УралАвтоПрофи» в Екатеринбурге на Аппаратной, 5.

Когда следует менять подшипник компрессора автокондиционера

Подшипник — важнейшая деталь, которая постоянно работает при запущенном двигателе автомобиля, независимо от того, включен ли сам кондиционер. Это означает, что даже зимой подшипник продолжает испытывать нагрузку, что приводит к естественному износу.

Причины выхода из строя

• Естественное старение: постоянные нагрев и трение вызывают загущение смазки и постепенное изнашивание.
• Чрезмерное натяжение ремня привода может создать дополнительную нагрузку на подшипник, ускоряя его износ.
• Попадание влаги или грязи: эти внешние факторы могут проникнуть в подшипник и нарушить его работу.

Последствия неисправности весьма серьезны

• Подклинивание подшипника: изношенную деталь может заклинить и повредить посадочное место шкива компрессора. Это может привести к необходимости замены передней половины компрессора или даже его полной замены.
• Разрыв приводного ремня: заклинивший подшипник может привести к разрыву приводного ремня, который может вызвать повреждения различных элементов под капотом, включая электропроводку, двигатель и даже капот.
• Повреждение обмотки электромагнитной муфты компрессора: высокие температуры могут повредить обмотку, что потребует ее замены.
• Износ сальника компрессора: воздействие высоких температур может повредить деталь, приводя к необходимости его замены.

Чтобы избежать этих неприятных последствий, необходимо вовремя производить замену подшипника компрессора кондиционера в автосервисе «УралАвтоПрофи» в Екатеринбурге на Аппаратной, 5.

Не откладывайте замену подшипника компрессора кондиционера

При появлении под капотом постороннего звука, напоминающего визг или скрип, немедленно выясняйте причину. Если просто ослаб приводной ремень генератора, проблема решится банальной подтяжкой ремня. Если генератор и ремень в норме, пора принимать экстренные меры. Тогда установки новой детали не избежать.

Скрип или визг можно слышать только при прогретом или, наоборот, на холодном двигателе. Он может проявляться или исчезать при включении кондиционера. Толкуйте эти симптомы, как сигнал к безотлагательной замене подшипника компрессора.

Если при движении автомобиля слабый скрип или визг неожиданно становится громким воем, то

• немедленно остановитесь;
• откройте капот;
• перережьте ремень приводного шкива.

Производите все работы только в профессиональной мастерской.

Видеоматерил: «Как заменить подшипник компрессора автокондиционера»

Наша компания гарантирует каждому клиенту индивидуальный подход, подробную консультацию.

Работаем со всеми марками автомобилей: Рено, Тигуан, Сузуки Гранд Витара, Рено Меган, Шевроле Лачетти, Пежо, Опель Астра, Фольсваген Шаран, Тойота, Форд, Приора.

Успешны в секторе авто-услуг с 1998 года, предлагаем качественный ремонт и восстановление автокондиционеров.

Для ремонта кондиционера, по любым вопросам и услугам звоните Екатеринбург +7 (343) 268-06-44