Засорение радиатора

Радиатор в большой степени определяет работу системы охлаждения. Антифриз не будет охлаждаться при его неисправности. Как определить, что радиатор забит.

Двигатель перегревается

Задача радиатора — предотвращать перегрев двигателя. Поэтому при перегреве двигателя можно предположить, что имеется какая-то проблема с радиатором. Следите за указателем температуры охлаждающей жидкости, обращайте внимание на то, как часто его стрелка оказывается в красной зоне.

Если при включенном кондиционере температура двигателя начинает расти, большая вероятность, что радиатор системы охлаждения забит. При этом расход антифриза возрастает. Радиатор забивается продуктами коррозии, отложениями, мусором, которые постепенно накапливаются в системе. Циркуляцию охлаждающей жидкости затруднена.

Утечка охлаждающей жидкости

Корпус, ребра радиатора при засорении радиатора могут подвергнуться коррозии. Как только это произойдет, охлаждающая жидкость начнет уходить очень быстро. Если вы быстро не устраните утечку, то радиатор может выйти из строя и оказаться непригодным для ремонта.

Повреждение водяного насоса

Засорение радиатора может привести к повреждению водяного насоса. Неисправный насос не способен обеспечить нормальную циркуляцию охлаждающей жидкости. Неизбежны утечки антифриза и выход двигателя из строя.

Повреждена прокладка головки блока цилиндров

Забитый радиатор не позволяет охлаждающей жидкости двигать нормально. В результате двигатель перегревается. Это влечет за собой нарушение уплотнения в головке блока цилиндров.Замена радиатора требует замены термостата и пробки. Кроме того, нужно произвести осмотр и проверку работы всей системы охлаждения, втч шлангов и патрубков.

*

Приезжайте к нам, в Екатеринбург на Аппаратную, 5 для диагностики радиатора. Посмотрим, отремонтируем, почистим. Мы специализируемся на работах с радиаторами всех марок автомобилей.