Блок цилиндров как основа двигателя

Блок цилиндров — это основная часть двигателя, в которой располагаются поршни, коленчатый вал и головка блока. Он также служит основной платформой для крепления других важных компонентов двигателя, таких как водяной насос, стартер, генератор и другие.

Кроме того, блок цилиндров также включает в себя колокол коробки передач и половину привода газораспределительного механизма в двигателях с нижним расположением распределительного вала.
Блоки цилиндров изготавливаются из двух основных материалов — алюминиевых сплавов и чугуна.

Алюминиевые блоки обладают низкой массой, но требуют более тщательного охлаждения и могут быть менее прочными. Чугунные блоки, с другой стороны, обладают высокой жесткостью и меньшей чувствительностью к перегреву, но они обычно более тяжелые и дорогостоящие.

Рабочие поверхности цилиндров изготавливаются из чугуна, поскольку он обеспечивает хорошую пару трения с поршнями и создает необходимые условия для работы поршневых колец.

Для уменьшения износа и облегчения ремонта в блоках цилиндров могут также использоваться сменные гильзы, изготовленные из высокопрочных материалов.

Блок цилиндров является самой главной и дорогостоящей деталью двигателя, поэтому его качество и конструкция имеют решающее значение для надежности и производительности двигателя.

Часть блоков относятся к неремонтопригодным, а часть можно отремонтировать аргонной сваркой. С этим вопросом обращайтесь в УралАвтоПрофи по тел. +7 (343)268-06-44.